REVISIONE AUTO, CAMBIANO LE NORME

Dall’Europa arrivano novità in merito alla “revisione auto”. L’Unione Europea ha, infatti, introdotto un nuovo certificato di revisione per i veicoli a motore, che sarà in vigore dal prossimo 20 maggio: è un attestato cartaceo che sarà rilasciato dai centri autorizzati e dalle officine dopo il controllo sulle nostre vetture. A renderlo obbligatorio è la Direttiva europea 2014/45, recepita in Italia dal Dm 214/2017. Su questo certificato i tecnici riporteranno una valutazione complessiva, i chilometri percorsi e tutti gli altri risultati emersi nel corso del test: una specie di cartella clinica, i cui dati saranno trasmessi al Ministero dei Trasporti. La novità è che prima di questa direttiva, i dati erano segnati soltanto sul libretto dell’auto. Inoltre i tecnici dovranno anche dare una “pagella”, una valutazione al mezzo stesso. Infine, si dovrà subito stabilire una data per il controllo successivo. I controlli saranno identici in tutta Europa: la direttiva stabilisce infatti i metodi di revisione a cui tutti dovranno attenersi, per uniformare i controlli sulle auto in tutti i Paesi dell’Unione. Un aspetto molto importante riguarda i contachilometri: il certificato deve riportare per legge i chilometri effettivi, per complicare la vita a chi manomette il contachilometri per vendere sovrapprezzo auto vecchie, spacciandole per seminuove. La direttiva prevede anche che siano ispettori ministeriali, o tecnici autorizzati, a svolgere i test: inoltre il Ministero verificherà l’omologazione delle apparecchiature usate e potrà anche revocare le licenze a chi non rispetta gli standard. Quello che non cambia resta invece la periodicità: quattro anni dopo la prima immatricolazione, successivamente ogni due anni.